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商品訊息功能
- 品號：2797177
- 以牛皮精製而成 真實原皮質感
- 實用耐用兼具品味
- 青銅材質設計
- 輕薄空間夠
商品訊息描述
【H-CT】可拆式設計真皮腰包(A196-Z)
【注意事項】
達人1.維修運費說明：買家支付寄回本公司之運費，維修完畢本公司支付寄回買家之運費
2.一般維修一律免費，若為需更換材料的部分，如更換拉鍊.磁扣損壞..等，一年內一律免費；
如超過一年需另酌收材料費,會先行通知。
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商品訊息特點
【H-CT】可拆式設計真皮腰包(A196-Z)
外觀尺寸：長約22cm 高約16cm
厚度約3cm
主要材質：牛皮原皮
保固期限：三年
保固範圍：非人為損壞免費維修。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者李先鳳花蓮縣26日電）花蓮縣道193線拓寬改善計畫，今天重啟北段的環差分析審議，拓限定寬道路包括七星潭風景區等，環保團體十分關切，會議中一度衝撞會場規則，環評委員最後作出補件再審結論。
縣道193線拓寬案從去年12月至今，歷經5次環評審查，今年7月避開北段，先通過南段(吉安鄉南濱到光華路段)，並做成「有關國土保安林地不應開發」的結論。
下午召開北段的環差分析審議，限制進期間限定入審查會場的人數，會議原禁止場內民眾網路直播，讓場外民眾氣憤大聲要求開放，會議主席才裁決開放直播。
拓寬計畫範圍從193線起點南三棧至花蓮機場，共8公里，由原5至12公尺拓寬為20及16公尺寬道路。計畫道路中涉及防風保安林處，向海岸內側移；人行兼自行車道與車輛道路分隔。
範圍包括村落、漁場、軍營、七星潭風景區等，環保團體及部分民眾質疑拓寬的必要性與安全性。
黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示，近20年間，此段海岸平均倒退了20至30公尺，沿海沙灘面積也逐年縮減，且颱風屢次侵襲使保安林相破碎，種種劇烈的環境變化，在環差報告書中卻隻字未提。
東華大學自然資源與環境系教授戴興盛表示，環差報告書中內容皆為開發單位主觀呈現，無嚴謹分析，如為紓解龐大車流，卻無車流量分析等；縣府一再強調要將193線規劃為自行車路網，卻做傷害慢活產業的事。
與會的新城鄉長錢自立和議員何禮臺均表示，需為地方繁榮、未來發展藍圖設想，因應蘇花改通車後的交通衝擊，要打通花蓮任督二脈，193線就是其一，有交通才有建設。
環評委員最後結論，國土保安林地不應開發；請開發單位依環評委員及相關機關所提意見補充、修正暨民眾意見妥於說明，並於4月20日前再送專案小組審查；審查時認有應補正者，開發單位未於期限內補正或未符規定者，駁回開發行為許可申請。1051226
基隆市公車處昨（十七）日舉行十輛低地板公車及二輛中型公車新車啟用儀式，並由市長林右昌與議長宋瑋莉表揚二十位優良駕駛，市長除感謝各位公車駕駛的付出，也表示市府會努力加速公車汰舊換新，持續提升公車服務品質。
基隆市公車處今年共新購二十八輛新車（包括二十六輛低地板公車、二輛中型公車），第一批交車共十輛低地板公車及二輛中型公車在昨天啟用，其他十六輛低地板公車於十二月一日交車後陸續加入營運，讓市公車平均車齡降為五點一四年，已慢慢追上台北市公車四點三七年車齡，明年並將繼續汰換老舊車輛，以加強對市民的服務。
市長致詞時表示，這次汰換車輛採購總經費共計一億四千三百多萬元，其中百分之六十由交通部公路總局補助經費；公車處自籌百分之四十的經費，比過去只補助百分之四十的比例提高許多，因此可以採購更多熱銷車輛，加快汰舊換新的速度，這都要感謝交通部公路總局的協助。
市長指出，根據交通部的調查統計，台北市的大眾運輸使用率是百分之三十七點四，基隆市則是百分之三十三點七，基隆市高居全國第二，希望未來能讓基隆市民更加肯定、支持公車服務，公車處也會加速車輛汰換，並提升公車的服務品質。
昨天下午，市長林右昌與議長宋瑋莉並表揚二十位的優良公車駕駛，感謝駕駛員的辛勞付出，讓服務品質更精進。受表揚的公車駕駛有賴文豐、楊光泰、楊正雄、謝忠霖、李詩偉、陳阿昌、徐勝國、許而昌、羅銘賢、張成功、何鴻瑋、紀登富、蔡文彬、何宇震、詹清祥、李復國、李隆銳、吳慶雄、郭怡成及張柏樹。
上述獲表揚的優良公車駕駛都是服務熱忱、貼心，受到乘客及公車處肯定。
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